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本文將分享一下對(duì)鋰電池組PACK定制的流程。主要針對(duì)儲(chǔ)能與小動(dòng)力類(lèi)鋰電池組產(chǎn)品。 售前,技術(shù)需求導(dǎo)入 這一項(xiàng)是比較重要的,相當(dāng)于我們先要知道需求是什么,……
鋰電池電芯的規(guī)格型號(hào)很多,不管是聚合物軟包、圓柱型,還是方型大單體都有很多的規(guī)格型號(hào)。鋰電池組的保護(hù)板BMS也可以根據(jù)不同的產(chǎn)品特性需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。這些條件都讓鋰……
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一。專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,致力于為全球……
贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)介紹 贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)成立于2000年,業(yè)務(wù)貫穿資源開(kāi)采、提煉加工、電池制造回收全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能、3C產(chǎn)品、化學(xué)品及制藥等領(lǐng)域?!?/p>
5月31日,中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟召開(kāi)新體系電池技術(shù)主題峰會(huì),新能源電池領(lǐng)域?qū)W者和企業(yè)高層聚焦固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用探索和未來(lái)趨勢(shì)等展開(kāi)了討論。有專(zhuān)家表示,目前……
組裝好的鋰離子電池需要經(jīng)過(guò)液體注入、電池形成和老化三個(gè)過(guò)程才能制成成品電池。之后,經(jīng)過(guò)電池容量分類(lèi)、OCV、K值、厚度等測(cè)試,進(jìn)行分揀和分級(jí),然后進(jìn)行包裝和裝運(yùn)。本……
鋰離子電池作為電力存儲(chǔ)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)中。從回收有價(jià)金屬(鈷、鋰)和減輕環(huán)境污染等角度考慮,廢舊鋰電池的回收至關(guān)重要。一般采用直接回收、火法冶金、……
進(jìn)入2024年,固態(tài)電池已經(jīng)成為了新能源汽車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)話(huà)題。4月8日,智己汽車(chē)發(fā)布全新純電車(chē)型智己L6,首發(fā)搭載“第一代光年固態(tài)電池”。隨后,廣汽集團(tuán)宣布全固態(tài)電池計(jì)劃于2……
今年1-4月,我國(guó)半固態(tài)電池和鈉離子電池順利實(shí)現(xiàn)裝車(chē),其配套的電池企業(yè)分別為衛(wèi)藍(lán)新能源和寧德時(shí)代、孚能科技。其中,與一季度相比,鈉離子電池領(lǐng)域新增孚能科技裝車(chē)。 &nb……
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級(jí)、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)的應(yīng)用以及雙碳背景下國(guó)際需求的興起,將驅(qū)動(dòng)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)向差異化、智能化和國(guó)際化發(fā)展。 差異化 早期的電動(dòng)兩輪車(chē)主要是……
隨著人們尋求更清潔、更可持續(xù)的交通選擇,電動(dòng)摩托車(chē)的使用量最近有所增加。盡管電動(dòng)摩托車(chē)提供了無(wú)數(shù)好處,如零排放和更低的運(yùn)營(yíng)成本,但騎手們面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一是電池……
在電動(dòng)出行的動(dòng)態(tài)世界中,解決簡(jiǎn)單有效充電困難的創(chuàng)意之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。更重要的概念是Tycorun電池交換和Honda電池交換是該市場(chǎng)的兩個(gè)重要參與者。隨著電動(dòng)汽車(chē)不斷改……