近年來，新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長，銷量穩(wěn)步上升。但汽車制造商正在抱怨。根據(jù)國際能源署發(fā)布的一份報告，中國目前約占全球鋰化學(xué)品供應(yīng)量的60%，生產(chǎn)的鋰離子電池也占全球的3/4。中國是鋰工業(yè)大國。但中國鋰資源一直是短板，儲量僅占全球的5.9%。在中國人的研究下，中國的鋰資源已經(jīng)打破了壟斷。

 

中國強攻全球搶奪鋰資源

鋰是一種質(zhì)地柔軟的銀白色金屬，在地殼中的含量為0.0065%。在當前的趨勢下，從手機、電腦到電動汽車電池，鋰已經(jīng)融入了日常生活的不同領(lǐng)域，也成為新能源時代的關(guān)鍵資源。一輛新能源汽車需要30-60公斤的碳酸鋰或氫氧化鋰。

目前，全球已探明的鋰資源總量約為8600萬噸，其中58%集中在南美洲的阿根廷、玻利維亞和智利。但我國鋰儲量占比不足6%，居世界第六位，礦產(chǎn)品品位低，開采難度大。

隨著動力電池裝機容量的大幅增加，中國現(xiàn)有的鋰資源已無法滿足需求，每年需要從其他國家進口大量鋰資源，對外依存度高達70%。中國從一個名副其實的鋰資源貧乏國家轉(zhuǎn)變?yōu)殇嚠a(chǎn)業(yè)強國，有賴于其整合全球資源的能力。

 

 

由于部署較早，中國公司早就開始在其他國家部署鋰礦。2013年，通過收購獲得澳大利亞最大鋰礦的采礦權(quán)；2022年6月，該公司收購了阿根廷拉古納維德鹽湖鋰項目65%的股份；以12.2億元人民幣收購了津巴布韋最大的比基塔鋰礦74%的股份。

到目前為止，中國已經(jīng)在阿根廷、非洲、墨西哥、澳大利亞、愛爾蘭等地購買了許多鋰礦。多年來，中國通過整合全球資源贏得了許多資源戰(zhàn)。歐洲和美國國家也依靠自己領(lǐng)先的酶制劑積累來收獲用戶。當時，面對“缺酶”的瓶頸，中國企業(yè)果斷決策，決定在酶技術(shù)的基礎(chǔ)上進行探索。

通過整合全球酶制劑研究、測試、發(fā)酵等環(huán)節(jié)資源，歷經(jīng)十多年終于實現(xiàn)了“全酶法”工藝，為中國在生物技術(shù)細分領(lǐng)域打開了局面。

 

中國在鋰電池加工技術(shù)方面居世界領(lǐng)先地位

光有礦產(chǎn)資源是不夠的。掌握鋰電池加工領(lǐng)域的核心競爭力是贏得新能源時代的關(guān)鍵。鋰電池的正極材料、負極材料、隔膜和電解質(zhì)是鋰電池的四大材料，它們基本上由中國公司控制。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，作為電池中最昂貴的正極材料，中國的全球產(chǎn)能已達60%。

在負極材料領(lǐng)域，中國在2022年全球十大公司中占據(jù)了7家。對于剩余的隔膜和電解液，中國的產(chǎn)能也分別占43%和65%。依靠中國制造業(yè)的崛起，它是鋰電池行業(yè)的“佼佼者”。河南出產(chǎn)的“人造鉆石”突破了國外資源的瓶頸，一舉占領(lǐng)了全球90%以上的市場。

 

 

隨著中國技術(shù)的不斷成熟，“帕洛維PRO”的分子原料也取得了領(lǐng)先地位。不僅純度提高了98%以上，而且成本也顯著降低了95%。它一舉贏得了全球90%的原材料市場，甚至逆轉(zhuǎn)了對美國和日本等國的供應(yīng)。

近年來，這類分子陸續(xù)進入中國東京大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)等頂尖學(xué)府。在高標準診所對衰老哺乳動物進行分子干預(yù)后，睪酮、細胞和皮膚等經(jīng)典指標發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。這相當于讓生命的時鐘從生理層面倒退，相關(guān)結(jié)果已發(fā)表在《自然》等國際頂級期刊上。

相關(guān)科研業(yè)績也引爆了該分子的市場表現(xiàn)。其中，日產(chǎn)旗下的“Paroway PRO”品牌最為知名，常年占據(jù)京東國際等平臺榜首，促銷活動單日銷售額甚至突破千萬。

然而，鮮為人知的是中國對原材料供應(yīng)的嚴格控制。得益于生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢，中國公司將這一黃金工作牢牢掌握在自己手中，避免了陷入生物技術(shù)領(lǐng)域的尷尬境地。

 

中國鋰資源占全球四分之一

近年來，美國看到了中國鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，并開始意識到鋰的重要性。今年9月，美國頒布了涉及鋰資源的“通脹削減法案”。據(jù)統(tǒng)計，中國公司投資了全球一半以上的鋰礦，占總儲量的四分之一。根據(jù)研究機構(gòu)BloombergNEF的預(yù)測，今年中國在鋰離子電池市場的份額可能高達80%。

 

 

可以說，中國在鋰電池新能源領(lǐng)域已經(jīng)走在了前列。從部署鋰礦到建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈，十年、八年的時間很難做到。有了過去幾年半導(dǎo)體行業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，這次在鋰電池賽道上，我相信在做好各項準備的前提下，中國可以在鋰資源行業(yè)發(fā)展得更好。